Trafik sigortalarında sektörün son yıllarda büyük ölçüde zarar ettiğini belirten Liberty Sigorta Genel Müdürü Dr. Mustafa Akan, serbest tarifeye geçiş sırasında şirketlerin dengeli davranması gerektiğini söyledi.
Liberty Sigorta Genel Müdürü Dr. Mustafa Akan, 1 Temmuz 2008 tarihinden itibaren trafik sigortalarında serbest tarifeye geçişin olumlu bir adım olduğunu, ancak şirketlerin bu süreçte dengeli davranması gerektiğini belirtti. “Trafik tarifesinin serbest bırakılması serbest rekabet ortamında önemli bir gelişmedir” diyen Akan, “Şirketlerin bu ortamda stratejilerini çok iyi belirlemeleri ve fiyatlamalarını ona göre saptamaları elzemdir. Sektörün bu branşta zararı hayli fazladır. Zararlı bir branşta fiyatların daha da düşmesi halinde bu branşın zararı daha da fazlalaşacaktır. Bu zararın diğer branşlardan edinilecek karlarla massedilmesi mümkün olmayabilir. Dolayısıyla kar hedefleri ile pazar payı hedefleri arasındaki dengenin tutturulması hayli zor olabilir” değerlendirmesinde bulundu.

TRAFİKTE YENİ DÖNEM
Liberty Sigorta Genel Müdürü Mustafa Akan, Türkiye’de 1 Nisan 2008 tarihinden sonra uygulanmaya başlayan Kaza Tespit Tutanağı konusunda da şu bilgileri verdi: “Bilindiği üzere, ülkemizde yaşanan trafik sorununa çözüm getirmek amacıyla Emniyet Genel Müdürlüğü, Hazine Müsteşarlığı ve Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği’nin ortaklaşa yürüttükleri çalışmalar sonucunda; 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, Madde: 81, 2. Fıkrası ile Karayolları Trafik Yönetmeliği, Madde: 152, 2. Fıkrası hükümlerinden hareketle, 01 Nisan 2008 tarihinden itibaren ‘Anlaşmalı Kaza Tespit Tutanağı’ uygulamasının hayata geçirilmesi kararlaştırılmıştır.
Sigorta şirketleri arasında uygulama birliğinin sağlanmasına yönelik olarak Hazine Müsteşarlığı tarafından düzenlenen 28.12.2007 tarih ve 2007 / 27 sayılı genelge ile de tutanakların düzenlenme ve yorumlanma esasları ile uygulama süreçleri belirlenmiştir.

UYGULAMANIN ESASI KMA
Uygulamanın esasını, Karayolu Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) oluşturmaktadır. Bunun sonucunda, diğer çekinceler saklı kalmak üzere, prensip olarak; Trafik Sigortası bulunmayan bir aracın karıştığı trafik kazası ile tek taraflı olarak meydana gelen ve sadece bir aracın karıştığı trafik kazalarında ‘Anlaşmalı Tutanak’ düzenlenmeyecek, Resmi Trafik Zabıtasına (Jandarma ve/veya Polis) müracaat edilmek suretiyle, Trafik Kazası Tespit Tutanağı’nın düzenlenmesi sağlanacaktır.”
“Uygulamanın, düzenlenme amacına hizmet edecek çağdaş bir yaklaşım olmasına karşın, en azından başlangıçta sektör açısından bazı tehlikeleri barındırdığı da bir gerçektir” diyen Mustafa Akan şu noktalara dikkat çekti:

ÜÇ ÇEKİNCE
“Kaza Tespit Tutanağı uygulamasının üç alanda ciddi etkilerinin olacağını düşünüyorum;
• Uygulamaya yönelik tüketici bilgilendirmesinin etkin bir şekilde yapılamaması nedeniyle ‘Mağduriyetlerin yaşanması’ sigorta şirketleri ile sigortalı ve/veya 3. kişilerin karşı karşıya gelmesi söz konusu olacaktır. Buna ilaveten, şirketler arasındaki farklı değerlendirmeler nedeniyle ‘Kusur oranı’ tespitinin uzun bir süreç alması sektörün prestij kaybına yol açabilecektir.

HİLELİ HASARA DİKKAT
• ‘Hileli ve sahte’ hasar müracaatlarında hissedilir ölçüde bir artış yaratacaktır. Bunun sonucunda, motor branşı teknik sonuçlarında, zaten var olan kötüleşmenin daha da artacağı açıktır.
• Rezerv yönetiminde sektör alışkanlıklarında değişimlere yol açacaktır. TRAMER hasar bilgilendirme ağı ile özellikle, Trafik Branşı muallak rezervlerinde artış buna karşın, IBNR rezervlerinde ise azalmalar olacaktır.
Son iki etki özellikle, aktüeryal tekniklere dayalı tarife çalışmaları yapan şirketler açısından Kasko ve Trafik ürünlerinin temel tarife fiyatlarında artışa gitmesine yol açabilecektir.”

Liberty Sigorta yeni döneme hazır
2008 yılında sigorta sektöründeki büyümenin yavaşlayacağını ifade eden Liberty Sigorta Genel Müdürü Dr. Mustafa Akan şunları söyledi: “Sektörün üç aylık büyüme rakamları henüz yayınlanmanmış olmasına rağmen büyümenin yavaşlamış olması hayli muhtemeldir. Hem ekonomik hem de politik belirsizlik konjonktüründe 2008 yılında büyümenin hayli yavaş olacağı kanaatindeyim. Liberty Sigorta bu konjonktür içinde bile, vereceği üstün hizmet kalitesi ve iyi hazırlanmış tarifelerle, yüksek bir büyüme oranı hedeflemektedir.”

ACENTE KAZANACAK
Liberty Sigorta’nın kaskoda karlılığı artırmak ve acentelerine daha çok kazandırmak için yeni ürün ve tarifeler geliştirdiğini vurgulayan Mustafa Akan, “Liberty Sigorta hem kasko hem de trafikte araç özelliklerini, hem de sürücü özelliklerini dikkate alan tarifeler hazırlamaktadır. Bu tarifelerle hem iyi müşterileri çekmek hem de acente komisyonlarının artırılması amaçlanmaktadır” dedi.